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(中央社記者邱俊欽桃園26日電)桃園市長鄭文燦今天表示,國道橫向道路有縮小城鄉差距、服務偏鄉交通效果,形同「生活圈道路」,不應該收費,也希望交通部能盡早確定政策。
鄭文燦今天在接受訪問時表示,國道橫向道路,包括國道二號、四號、六號等與多條東西向快速道路,都有縮小城鄉差距及服務山線或海線偏鄉效果,形同生活圈道路,具有公共服務性質,因此收費思考要考慮偏鄉及生活圈服務,希望交通部應從善如流,確定不收費政策。
他談到,兩年前交通部提出收費政策的建議,就好康偷偷說遭到反對。
鄭文燦提到,總統蔡英文在民進黨中執會中也要求交通部必須跟地方溝通,他也反映不收費政策能早日確定。
鄭文燦說,如果交通部還在研議中,代表並沒有實施意思,如果不實施,交通部應盡早對外發布不實施。1050526
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工商時報【魏喬怡╱台北報導】
針對天使基金,金管會昨(5)日晚發布新聞稿,強調有關「天使基金」資金來源,可以是極小比率的稅後盈餘、捐贈或其他可能形式,不會來自存款、保費、政府預算或盈餘為負的業者,也不會採「強制方式」要求提撥,將透過溝通方式由資金提供者依本身意願提撥。
但金管會也希望能由此展現資金提供者的企業價值是從「股東最大利益」提升至「企業社會責任」,因此對於資金提供者善盡企業社會責任,應給予鼓勵。
金管會指出,目前我國經濟發展亟待突破,創意創新更是攸關經濟轉型核心,金管會因此提出成立天使基金的構想,希望金融機構在提供籌資、融資服務之外,也可以善盡企業社會責任的出發點,共同為協助國內年輕人創新創業發展盡心力。
但「天使基金」是投入新創及微型企業種子期及初創期的投資資金,較創投事業或金融業依現行法規直接投資企業的不同在「天使基金」是更早期的資金奧援,有助於扶植國內創新創意產業發展。
金管會強調,「天使基金」資金來源可以是極小比率的稅後盈餘、捐贈或其他可能形式,不會來自存款、保費、政府預算或盈餘為負的業者,也不會採強制方式要求提撥,將透過溝通方式由資金提供者依本身意願提撥。
金管會指出,就「天使基金」的管理及運用,將基於以上原則持續聽取各界意見並持續進行溝通,使「天使基金」發揮真正目的,金管會職掌是執行金融監理及市場發展任務,興利與管理都十分重視,不會輕忽金融監理主要職掌,將秉持金融監理責任,同時促進金融市場健全發展,並協助實體經濟發展,創造金融與產業雙贏。
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